随着广西区内首列“D”字头南宁至防城港北“和谐号”动车驶出南宁火车站，标志着广西区内主要城市间实现了高速铁路衔接，9对动车组将在广西区南宁、防城港、钦州、北海、柳州、桂林6座城市间奔驰，形成南宁到北部湾城市“1小时交通圈”、到区内各主要城市“2小时交通圈”，大大提升人民群众的出行速度，广西铁路网结构进一步完善。 由“交通末梢”到“交通枢纽”，今后，广西将以打造与西南、中南及东盟互联互通、出海出边为重点，继续建设完善联通云南、贵州、湖南、广东、东盟5个方向的铁路通道，形成北通、南达、东进、西联的路网格局，为打造西南、中南地区开放发展新的战略支点提供运输支撑。
一个小包，一瓶水，一张高铁票，我开启了北海-南宁之旅，所以说，北海人可以在南宁买房，南宁人也一样可以在北海置业，双方共赢···
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这边的二等座就像广州高铁的头等座一样~
有小桌子和充电的地方~
商务旅者有福了~
速度达到了206千米喔！
这个就没有桌子了~
还有电源插座哦~
消防设施做的不错···
呵呵，整整齐齐
座位之间都是隔开的，没有蹭座的余地
随着广西区内首列“D”字头南宁至防城港北“和谐号”动车驶出南宁火车站，标志着广西区内主要城市间实现了高速铁路衔接，9对动车组将在广西区南宁、防城港、钦州、北海、柳州、桂林6座城市间奔驰，形成南宁到北部湾城市“1小时交通圈”、到区内各主要城市“2小时交通圈”，大大提升人民群众的出行速度，广西铁路网结构进一步完善。
由“交通末梢”到“交通枢纽”，今后，广西将以打造与西南、中南及东盟互联互通、出海出边为重点，继续建设完善联通云南、贵州、湖南、广东、东盟5个方向的铁路通道，形成北通、南达、东进、西联的路网格局，为打造西南、中南地区开放发展新的战略支点提供运输支撑。
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