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主题:电动车上路乱象难止 柳州逾6万电动车手违法被罚

发表于2013-10-17

闯红灯、逆行、走禁行……今年以来,柳州市逾6万电动车手因交通违法而受罚 

电动车上路乱象难止

    核心提示

    昨日,本报对柳州市一些路段电动车“过路难”的问题进行了报道,其实,这只不过是当前电动车乱象的一个方面,相比之下,各种电动车交通违法及不文明驾驶等问题则更为突出。据交警部门初步统计,今年以来,已有逾6万电动车手因交通违法受罚。

    现场直击:

    电动车“乱笼”问题多

    在不少人眼中,马路上的电动车几乎就是“乱”的代名词。虽然柳州市对电动车进行了登记上牌,管理逐步加强,电动车乱象有所收敛,不过,在一些路段和时段,仍存在电动车闯红灯、逆行、乱占道、乱摆放等现象,不仅影响城市形象,对交通安全来说也是极大的威胁。昨日,记者对柳州街头进行了调查,发现一些问题还相当严重。


发表于2013-10-17

乱象一:乱占机动车道

    昨日下午4时许,记者来到解放北路看到,电动车乱象在这条路上可谓突出。由于解放北路实行单向通行,非机动车道被“挪”到了人行道上,而两边的人行道上行人多,乱摆乱卖现象严重,电动车通行十分困难,因此,不少电动车都跑到了机动车道上。一时间,整条路5个车道上都有电动车的踪迹。

    “电动车的通行权被剥夺了,我们只能抢道。”对于占用机动车道问题,电动车主梁先生觉得自己“占道有理”,梁说,现在的城市道路几乎都是按照“机动车优先”的原则来设计的,很少考虑以电动车为主的非机动车的通行,所以,非机动车道被挤占、挪用的问题十分严重。很多情况下,正是由于非机动车道被挤占、挪用,大家无路可走,才会占用机动车道。


发表于2013-10-17

不过,在道路条件好、非机动车道宽敞的路段,电动车“挤”进机动车道的情况也同样发生。当天下午,记者在柳州市八一路与广雅路交会路口看到,连接路口的各条道路都划分了机动车和非机动车道,且用隔离栏隔开,虽然非机动车道很宽,但是仍有不少电动车跑到机动车道内,在车流里穿梭,看上去十分危险。

    在新建成的文惠桥姊妹桥,记者看到,这里的机动车道和非机动车道是用一道1米多高的水泥隔离栏隔开的,非机动车道有两米多宽且通过的电动车数量并不算多,然而,仍有不少电动车放着宽敞、安全的非机动车道不走,偏要冒险走“更宽敞”的机动车道,一些电动车甚至还走到路中间,惹得后面的机动车司机不满地按喇叭。

    记者在现场粗略统计了一下,在10分钟内,就有近50辆电动车从桥上的机动车道上经过。


发表于2013-10-17

 乱象二:闯红灯

    以往,由于没有上车牌,电动车闯红灯问题在柳州十分严重。在电动车上牌后,虽然这一现象已经减少很多,不过问题仍很突出。

    昨日上午,记者在广场路和解放北路交会路口看到,在下穿通道一侧,当南北方向的人行红灯亮起时,仍有不少电动车见缝插针一般钻进从解放北路左转进广场路的车流中,有些电动车甚至硬闯红灯,直到把正常通行的汽车逼停,然后其他电动车便一窝蜂似地跟着横穿马路。

    在龙城路大桥头,红绿灯对于一些电动车手来说几乎是“失效”的,虽然由北往南的红灯亮起,但是不少电动车手根本无视,仍然继续通行。


发表于2013-10-17

 乱象三:不打灯不亮灯

    电动车虽然按照非机动车来管理,但是其外形、重量和速度与不少摩托车相差无几,因此,在行驶、转向过程中,灯光的作用必不可少。然而,记者调查发现,绝大多数电动车的车灯存在故障,相当多的电动车晚上行驶时,不开夜行灯,在转弯时,也很少有人提前打方向灯提示后方来车。昨晚8时许,在八一路上,记者统计了一下由北往南通过的电动车,结果发现,一百辆车中,车头大灯和车尾夜行灯不亮的占近七成。

    市民陈先生表示,电动车的质量一般没有摩托车过硬,车上的喇叭、灯光等部件很容易出现故障,而出现故障后,换一套电珠少则一二十元,多则几十元。要是碰上车上的控制器有故障,换一套下来起码要两百元。为了亮个灯,花上两三百元去修,很不划算,而且,即便修好了,也“不经得”。所以,很多人不舍得或者懒得去理会电动车车灯问题。


发表于2013-10-17

 乱象四:乱停车

    今年8月15日至9月30日期间,柳州交警部门不定期、不定点地开展对电动车不按车道行驶、逆向行驶、违法停车、闯红灯、违规载人、超速行驶、夜间不开灯等交通违法行为进行重点整治,期间,交警部门经常接到市民对电动车乱停乱放的投诉。

    据柳北交警介绍,8月16日上午,交警柳北大队民警到柳州市三中路北头时,仅仅在三中大门两侧不按规划线停车的电动自行车就有70余辆。由于整个三中路段的非机动车停车位、非机动车道都施划在人行道上,乱停放的电动自行车违法停放在非机动车道上,使得来往的非机动车不得不行驶在人行道或者直接开上机动车道,阻碍了正常的交通秩序。

    “电动车必须要停在规定划线位置,你现在停在非机动车道上,这样停让非机动车只能开上人行道了,埋下安全隐患。回去要好好学习《道路交通安全法》,下不为例。”柳北大队民警口头教育一名赶来挪车的市民,这位市民表示:“也知道这样停不对,但看别人也这样停,就‘从众’了,下次一定注意!”


发表于2013-10-17

 当天,柳北大队共暂扣不按规划线停车、不按车道行驶、驾驶人未按照规定悬挂临时标志牌、未随车携带临时登记证等违法电动自行车23辆,口头教育33人。

    昨日上午,本报记者还以《你最不能容忍的电动车陋习》为题,对电动车乱象进行了网上问卷调查,截至当晚7时,共有52名网友参与投票,结果显示,“闯红灯”以71.7%的得票率“荣登”榜首,“逆行”以62.3%的得票率紧随其后,而“驾驶时不打灯,夜间行驶不开大灯”以58.5%的得票率位居第三。除此之外,超速、开车打电话、酒驾以及改装氙气大灯、超载、超宽等行为,也被选入列。


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