[提要]由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目承建的北湖南路铁路桥改造工程今日启动，北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。
由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目承建的北湖南路铁路桥改造工程今日启动，北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。此外，计划年内开通的南钦、钦防两条铁路时速将达250公里，将成为广西首段开通的高速铁路，终结广西没有高铁的历史，而北湖南路铁路桥改造也要完成让南钦高铁开到家门口的使命。
为何改造北湖南路铁路桥？
达不到动车行驶条件
经常走过北湖南路唐山路口的市民，都会看到一座铁路桥横过北湖南路，但不少市民可能不知道该铁路桥具体通向哪里？其实，既有的北湖南路铁路桥有两座桥，只是他们紧贴着，每座桥有一条铁路线，分别为湘桂正线、北湖客车走行线。只能满足一般列车行驶，随着南宁铁路枢纽建设的推进，该桥上的铁路达不到动车行驶条件，要让动车进入南宁市区就得改造该铁路桥。
3日，由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目部承建的北湖南路铁路桥改造工程正式启动，改建后将是四座与地面立交并行的铁路桥，线路增至六条。据该项目部工程部副部长熊宇晖说，北湖南路铁路桥改造是南宁铁路枢纽的控制性工程之一，增至的六条线路分别为：北湖客车左线、北湖客车右线、柳南城际双线、南广高铁双线。
建设先后顺序大概为：首先建设北湖客车左线，该线的作用是让列车从南宁火车站开到北湖客技站，是在既有的北湖客车走行线旁边架空建设，不再与地面平交，计划8月15日建成，建成后将替换拆除现有的北湖客车走行线；北湖客车右线是在左线建成后才建，其作用是为调转火车头，计划今年年底建成。在建设北湖客车左、右线的同时，柳南城际双线桥也开始建设，计划今年年内建成。南广高铁双线计划明年才开建，北湖南路铁路桥的四座桥六条线计划2013年5月3日全部建成。
已经建好的桥墩
为何要加快铁路桥的改造？
南钦高铁动车将经过此地
另据记者从日前南宁铁路局召开的铁路建设工作会议上了解到，今年，南宁铁路局将完成铁路建设274.5亿元，建成投产新线551公里，开通南钦、钦防、德靖、湘桂线永州至桂林段。其中，南钦、钦防两条时速为250公里的高速铁路今年将开通，成为广西首段开通的高速铁路，终结广西没有高铁的历史。
南钦高铁连接南宁与钦州，随着南钦高铁的建设不断推进中，南钦高铁到达南宁后如何进入南宁市区，从哪里进入？这成为南宁市民关注的焦点。据了解，原计划南钦高铁开通后，要将动车开至南宁火车东站，将动车停放在屯里动车所。然而受各方面因素影响，按现工程进展情况来看，今年年内南宁东站及屯里动车所估计难完成该使命。对此，据南宁铁路枢纽相关人士介绍，为确保南钦高铁今年年内开通，新的方案调整动车要改走南环铁路，将动车开至南宁火车站，将动车停放到北湖客技站。
作为南宁火车站与北湖客技站之间的控制性工程mdash;mdash;北湖南路铁路桥改造关系到南钦高铁今年内能否顺利开通。南宁铁路枢纽相关人士称，北湖客车左线桥开通后，也要对南宁火车站北场进行相应改造。
熊宇晖称，北湖南路铁路桥改造施工的最大难度是施工场地狭窄，给施工带来一定的影响，且外面交通压力大，虽然南宁交警部门已发布交通管制措施，但施工还是受影响，为确保工程进度，该桥改造需要上百名建设者。
新改造后的铁路桥长啥样？
地面改高空缓解交通压力
北湖客技站联络线的桥墩群已经出现，如今北湖南路铁路桥改造也要启动了。2日，记者在北湖南路及衡阳明秀路沿线采访中，许多居民听说北湖南路铁路桥要改造后，都无比高兴。
其实，居民高兴并不只是南钦高铁年内开到市区，还有就是北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。据了解，南宁火车站至北湖客技站的联络线，始建于上世纪70年代，沿线有平交道口6处，是明秀平交道口车流量很大，存在极大安全隐患，也阻碍了东西方向车辆的通行速度。
2日，记者沿现有北湖客技站联络线行走时看到，在联络线的旁边新的铁路桥墩群已经出现，桥墩除了跨越明秀东路和北湖南路，还跨过沿线的几个小道口。据记者从中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目部了解到，北湖南路铁路桥的改造与北湖客技新的联络线是相互联系的，目前新联络线的桥墩已经建设过半，北湖南路铁路桥的北湖客车左线桥8月15日前建成后，新的联络线也将建好，届时现有的联络线将被拆除。
此外，由于北湖南路铁路桥改造是往北湖南路两边扩，全面完工后，其下方的北湖南路路面将由现在的32米路宽扩大到40米，桥下的汽车通车孔也将由目前的3个扩至4个，将提高北湖南路通行能力，从而改善该道路的拥堵情况，北湖至明秀将一通到底。
南宁3条单行线绕行 记者探出捷径
南宁北湖南路唐山路口mdash;中华路口3月3日-5月3日限行
市民出行要注意 南宁火车站地下工程逐步封闭
2012南宁城建:民主铁路立交建成 长堽直通琅东
南宁1号线全面建设 线网将增加至8条线路
文章来源： 轮滑鞋房产资讯，转载请注明。谢谢。
编辑：小宋
[提要]由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目承建的北湖南路铁路桥改造工程今日启动，北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。
由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目承建的北湖南路铁路桥改造工程今日启动，北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。此外，计划年内开通的南钦、钦防两条铁路时速将达250公里，将成为广西首段开通的高速铁路，终结广西没有高铁的历史，而北湖南路铁路桥改造也要完成让南钦高铁开到家门口的使命。
为何改造北湖南路铁路桥？
达不到动车行驶条件
经常走过北湖南路唐山路口的市民，都会看到一座铁路桥横过北湖南路，但不少市民可能不知道该铁路桥具体通向哪里？其实，既有的北湖南路铁路桥有两座桥，只是他们紧贴着，每座桥有一条铁路线，分别为湘桂正线、北湖客车走行线。只能满足一般列车行驶，随着南宁铁路枢纽建设的推进，该桥上的铁路达不到动车行驶条件，要让动车进入南宁市区就得改造该铁路桥。
3日，由中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目部承建的北湖南路铁路桥改造工程正式启动，改建后将是四座与地面立交并行的铁路桥，线路增至六条。据该项目部工程部副部长熊宇晖说，北湖南路铁路桥改造是南宁铁路枢纽的控制性工程之一，增至的六条线路分别为：北湖客车左线、北湖客车右线、柳南城际双线、南广高铁双线。
建设先后顺序大概为：首先建设北湖客车左线，该线的作用是让列车从南宁火车站开到北湖客技站，是在既有的北湖客车走行线旁边架空建设，不再与地面平交，计划8月15日建成，建成后将替换拆除现有的北湖客车走行线；北湖客车右线是在左线建成后才建，其作用是为调转火车头，计划今年年底建成。在建设北湖客车左、右线的同时，柳南城际双线桥也开始建设，计划今年年内建成。南广高铁双线计划明年才开建，北湖南路铁路桥的四座桥六条线计划2013年5月3日全部建成。
已经建好的桥墩
为何要加快铁路桥的改造？
南钦高铁动车将经过此地
另据记者从日前南宁铁路局召开的铁路建设工作会议上了解到，今年，南宁铁路局将完成铁路建设274.5亿元，建成投产新线551公里，开通南钦、钦防、德靖、湘桂线永州至桂林段。其中，南钦、钦防两条时速为250公里的高速铁路今年将开通，成为广西首段开通的高速铁路，终结广西没有高铁的历史。
南钦高铁连接南宁与钦州，随着南钦高铁的建设不断推进中，南钦高铁到达南宁后如何进入南宁市区，从哪里进入？这成为南宁市民关注的焦点。据了解，原计划南钦高铁开通后，要将动车开至南宁火车东站，将动车停放在屯里动车所。然而受各方面因素影响，按现工程进展情况来看，今年年内南宁东站及屯里动车所估计难完成该使命。对此，据南宁铁路枢纽相关人士介绍，为确保南钦高铁今年年内开通，新的方案调整动车要改走南环铁路，将动车开至南宁火车站，将动车停放到北湖客技站。
作为南宁火车站与北湖客技站之间的控制性工程mdash;mdash;北湖南路铁路桥改造关系到南钦高铁今年内能否顺利开通。南宁铁路枢纽相关人士称，北湖客车左线桥开通后，也要对南宁火车站北场进行相应改造。
熊宇晖称，北湖南路铁路桥改造施工的最大难度是施工场地狭窄，给施工带来一定的影响，且外面交通压力大，虽然南宁交警部门已发布交通管制措施，但施工还是受影响，为确保工程进度，该桥改造需要上百名建设者。
新改造后的铁路桥长啥样？
地面改高空缓解交通压力
北湖客技站联络线的桥墩群已经出现，如今北湖南路铁路桥改造也要启动了。2日，记者在北湖南路及衡阳明秀路沿线采访中，许多居民听说北湖南路铁路桥要改造后，都无比高兴。
其实，居民高兴并不只是南钦高铁年内开到市区，还有就是北湖南路铁路桥改造后，北湖客车左线将从地面改到高空，不再与道路平面交叉，将大大缓解北湖南路、衡阳路、明秀路的交通压力。据了解，南宁火车站至北湖客技站的联络线，始建于上世纪70年代，沿线有平交道口6处，是明秀平交道口车流量很大，存在极大安全隐患，也阻碍了东西方向车辆的通行速度。
2日，记者沿现有北湖客技站联络线行走时看到，在联络线的旁边新的铁路桥墩群已经出现，桥墩除了跨越明秀东路和北湖南路，还跨过沿线的几个小道口。据记者从中铁二十五局南宁枢纽Ⅲ标第二项目部了解到，北湖南路铁路桥的改造与北湖客技新的联络线是相互联系的，目前新联络线的桥墩已经建设过半，北湖南路铁路桥的北湖客车左线桥8月15日前建成后，新的联络线也将建好，届时现有的联络线将被拆除。
此外，由于北湖南路铁路桥改造是往北湖南路两边扩，全面完工后，其下方的北湖南路路面将由现在的32米路宽扩大到40米，桥下的汽车通车孔也将由目前的3个扩至4个，将提高北湖南路通行能力，从而改善该道路的拥堵情况，北湖至明秀将一通到底。
南宁3条单行线绕行 记者探出捷径
南宁北湖南路唐山路口mdash;中华路口3月3日-5月3日限行
市民出行要注意 南宁火车站地下工程逐步封闭
2012南宁城建:民主铁路立交建成 长堽直通琅东
南宁1号线全面建设 线网将增加至8条线路
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