各位亲们，在这里，我仅通过自己的一些亲历，为大家展示选择驾校以及学车过程中一些显而易见的丑恶嘴脸，也许诸多友人早已看透，不过在此还是希望能对不明真相的善良群众起到辅助作用。
一、首先希望大家在学车前能思考一下以下几个问题，根据各自条件不同，自然答案有异，不过思考过了，也许就会坦然很多了。
1、是否真的做好放弃休息时间去驾校长期奋战20小时以上的准备？
（自2009年以来，学车和去法院打官司没有多少本质区别，庄家控股，其间需要长期的艰苦奋战，做好“物质”和“意识”的双重准备。）
2、有没有车管所或者运管部门的“关系”？
（关系是用来行方便的，如果有就把它利用和维护起来，甚至可以走点捷径，也许很多人身边都有那种利用“关系+金钱”换来的驾照，这未尝不可，只要你之前虚心学习过。这里我所说的未尝不可并不是没有依据，以下附图表作证【以某驾校为例】：
报名费用：800-1200 学车费用：平均75元/小时
车管所通常需要看到十个小时左右的培训记录才会让你参加预约考试，那么按照以上的初略数据可得出【最低理论学车成本在2500元人民币左右】，请问加上长期花费的时间以及后面我会提到的驾校的“特殊照顾”费用，在有条件的情况下，对比关系和让人鱼肉的成本，买来的证照也未尝不可！如果没有，那就鱼肉吧……）
3、具有中国特色社会主义的市场经济下驾校的组织构架如何？
（办驾校的出发点是什么？单纯的为社会输送驾驶技术过硬的人才？其实更多的应该想到学车同样是条产业链，这个链条上的各个环节都等着你去润华，特别应该照顾到那些终端股东，你必须找到一种蛇和老鼠都爱吃的食物！）
二、选择驾校须知（注意事项）：
1、不宜选择人数过多的驾校。
原因1：拿我学习的惠达驾校（没有相当的抗雷能力请勿选择此驾校）而言，规模中等，学员却众多，一个教练带的学员就有将近几百号人，十个教练手头上就有上千人，大家仔细想一想，现在车管所分给驾校的考试名额是有限的，如果想在众多学员中排在前面，就需要为“特殊照顾”买单，否则您别说拿证，就算是考试也是遥遥无期。
原因2：预约难。还是以惠达这个黑店为例，第一次周六想学车，于是周四致电教练，被告知早已约完，下次提早。第二次周六想学车，于是周一就致电预约，被告知太早。
2、不要选择证照相关部门网站推荐的驾校。
如果选择了这些驾校，无疑也就是选择做了标准黑钱产业链的最初产品，就等着被深加工吧。
3、不宜选车辆属于教练的驾校。
学的车型不一样，对考试的时候有很大的影响。
其次，就和大家分享一下亲历好了，报名后参加笔试一次通过，之后便开始学车，由于本人朋友有车，经常拿朋友的车练，因此操作基本没有太大问题，不过即使如此，想提前考试也是没门的，原因是你首先得先过了驾校测验这关，过了再去排队预约考试，过了以后就等着排队吧，至于排多久，那就要看那些屠夫的心情了。
顺便说一句，我们本身不想做危害社会的人，但不得不被社会迫害成无证驾驶的人，唉~~~~~
同志们，擦亮双眼吧！
黑啊，我顶你个顶啊
各位亲们，在这里，我仅通过自己的一些亲历，为大家展示选择驾校以及学车过程中一些显而易见的丑恶嘴脸，也许诸多友人早已看透，不过在此还是希望能对不明真相的善良群众起到辅助作用。
一、首先希望大家在学车前能思考一下以下几个问题，根据各自条件不同，自然答案有异，不过思考过了，也许就会坦然很多了。
1、是否真的做好放弃休息时间去驾校长期奋战20小时以上的准备？
（自2009年以来，学车和去法院打官司没有多少本质区别，庄家控股，其间需要长期的艰苦奋战，做好“物质”和“意识”的双重准备。）
2、有没有车管所或者运管部门的“关系”？
（关系是用来行方便的，如果有就把它利用和维护起来，甚至可以走点捷径，也许很多人身边都有那种利用“关系+金钱”换来的驾照，这未尝不可，只要你之前虚心学习过。这里我所说的未尝不可并不是没有依据，以下附图表作证【以某驾校为例】：
报名费用：800-1200 学车费用：平均75元/小时
车管所通常需要看到十个小时左右的培训记录才会让你参加预约考试，那么按照以上的初略数据可得出【最低理论学车成本在2500元人民币左右】，请问加上长期花费的时间以及后面我会提到的驾校的“特殊照顾”费用，在有条件的情况下，对比关系和让人鱼肉的成本，买来的证照也未尝不可！如果没有，那就鱼肉吧……）
3、具有中国特色社会主义的市场经济下驾校的组织构架如何？
（办驾校的出发点是什么？单纯的为社会输送驾驶技术过硬的人才？其实更多的应该想到学车同样是条产业链，这个链条上的各个环节都等着你去润华，特别应该照顾到那些终端股东，你必须找到一种蛇和老鼠都爱吃的食物！）
二、选择驾校须知（注意事项）：
1、不宜选择人数过多的驾校。
原因1：拿我学习的惠达驾校（没有相当的抗雷能力请勿选择此驾校）而言，规模中等，学员却众多，一个教练带的学员就有将近几百号人，十个教练手头上就有上千人，大家仔细想一想，现在车管所分给驾校的考试名额是有限的，如果想在众多学员中排在前面，就需要为“特殊照顾”买单，否则您别说拿证，就算是考试也是遥遥无期。
原因2：预约难。还是以惠达这个黑店为例，第一次周六想学车，于是周四致电教练，被告知早已约完，下次提早。第二次周六想学车，于是周一就致电预约，被告知太早。
2、不要选择证照相关部门网站推荐的驾校。
如果选择了这些驾校，无疑也就是选择做了标准黑钱产业链的最初产品，就等着被深加工吧。
3、不宜选车辆属于教练的驾校。
学的车型不一样，对考试的时候有很大的影响。
其次，就和大家分享一下亲历好了，报名后参加笔试一次通过，之后便开始学车，由于本人朋友有车，经常拿朋友的车练，因此操作基本没有太大问题，不过即使如此，想提前考试也是没门的，原因是你首先得先过了驾校测验这关，过了再去排队预约考试，过了以后就等着排队吧，至于排多久，那就要看那些屠夫的心情了。
顺便说一句，我们本身不想做危害社会的人，但不得不被社会迫害成无证驾驶的人，唉~~~~~
同志们，擦亮双眼吧！