对于长居南宁的我来说，“绿城”、“宜居城市”等美誉让我时常有些陶醉。只是，随着南宁越来越快的发展，交通问题却成为所有网友、市民所担忧的一个热门话题。说实在的，有时在外人面前夸起南宁来，自己也觉得有点底气不足，呵呵。当然，城市交通治理几乎是所有大中城市的一个难题。
相信许多网友跟我一样，对于中学政治课本中的经济建设“三步走”理论印象特深刻(别跟我你没学过，除非你是外国来的)，说得简洁明了，深入人心，让当年懵懵懂懂的咱们都能轻易记住。我觉得，南宁老百姓最为关注的城市交通治理问题，也可以来个“三个步”，说形象点就是“提前热身”、“进入状态”、“养成习惯”：
“提前热身”就是先广泛宣传，让所有市民都了解这一项工作，这样才有可能让每个人都来理解、支持或者参与。其实，用近年来南宁创城的方法来做就不错，连社区的阿公阿婆都知道。不只是媒体广泛宣传，网络平台、手机短信、街边标语、社区宣传、志愿活动都是不错的选择。这个阶段，合理规划交通、加强基础设施建设、公交优先、绿色出行等方面也要同步进行，加大力度。
“进入状态”就是动真格，从严治理，这样才可能有效果。在市民广泛了解到交通治理之后，由规定、制度式的监管是需要的，没有规矩，不成方圆嘛，毕竟国人还没有自觉到人人都主动遵守的地步。
“养成习惯”就是让好的生活方式成为一种习惯，让文明习惯成为市民的一种素养。任何规定、制度的制订都应该以人为本，交通的治理也应以民生为本，以便民惠民为本。改善交通基本设施、方便市民出行、养成文明出行生活习惯，这是治理交通的最终目的。
对于长居南宁的我来说，“绿城”、“宜居城市”等美誉让我时常有些陶醉。只是，随着南宁越来越快的发展，交通问题却成为所有网友、市民所担忧的一个热门话题。说实在的，有时在外人面前夸起南宁来，自己也觉得有点底气不足，呵呵。当然，城市交通治理几乎是所有大中城市的一个难题。
相信许多网友跟我一样，对于中学政治课本中的经济建设“三步走”理论印象特深刻(别跟我你没学过，除非你是外国来的)，说得简洁明了，深入人心，让当年懵懵懂懂的咱们都能轻易记住。我觉得，南宁老百姓最为关注的城市交通治理问题，也可以来个“三个步”，说形象点就是“提前热身”、“进入状态”、“养成习惯”：
“提前热身”就是先广泛宣传，让所有市民都了解这一项工作，这样才有可能让每个人都来理解、支持或者参与。其实，用近年来南宁创城的方法来做就不错，连社区的阿公阿婆都知道。不只是媒体广泛宣传，网络平台、手机短信、街边标语、社区宣传、志愿活动都是不错的选择。这个阶段，合理规划交通、加强基础设施建设、公交优先、绿色出行等方面也要同步进行，加大力度。
“进入状态”就是动真格，从严治理，这样才可能有效果。在市民广泛了解到交通治理之后，由规定、制度式的监管是需要的，没有规矩，不成方圆嘛，毕竟国人还没有自觉到人人都主动遵守的地步。
“养成习惯”就是让好的生活方式成为一种习惯，让文明习惯成为市民的一种素养。任何规定、制度的制订都应该以人为本，交通的治理也应以民生为本，以便民惠民为本。改善交通基本设施、方便市民出行、养成文明出行生活习惯，这是治理交通的最终目的。