主题：天宫一号进入临战状态 预计11月1日发射神八

“我们已为天宫一号的腾飞做好了准备。现在是‘万事俱备,只欠东风’。”

——崔吉俊

质量评审：近乎完美，进入临战状态

接下来就要加注燃料了

接下来，“天宫一号”将进行颇为重要的火箭燃料加注。专家介绍，常规燃料加注在技术上叫负36小时，也就是说燃料加注最早要在火箭起飞前36小时进行，一般情况下，燃料都是发射前一天加注，而低温燃料则只能在发射前几个小时内进行。“天宫一号”共将加注燃料450多吨，这么多燃料装在12个储藏箱里，每个储藏箱都相当于一个标间大小，而航天燃料极其昂贵，每千克需要近2万美元。

昨日，酒泉卫星发射中心总工程师陆晋荣接受记者采访时表示，“实践十一号04”卫星发射失利的原因跟发射技术没有关系，是火箭系统本身的问题。

与以往长征二号F火箭相比，承担“天宫一号”发射任务的长征二号F火箭的可靠性进一步提高，科研人员不仅解决了与“长征二号丙”运载火箭存在的类似隐患，还进行了176项技术更改，其中重大更改就有40项。

和“长征二号丙”运载火箭相比，长征二号F火箭更是系出名门，已经将7艘“神舟”系列飞船送入太空预定轨道，发射成功率达到100%，因此一直享有“神箭”的美誉。资料显示，它由四个液体助推器、芯一级火箭、芯二级火箭、整流罩和逃逸塔组成，它是我国目前起飞质量最大、技术最复杂、可靠性和安全性指标最高的运载火箭。

据专家介绍，此次承担“天宫一号”发射任务的长征二号F火箭从外形上看，最大改变集中在“头部”，由于“天宫一号”不载人，取消了为航天员安全所设计的逃逸塔系统。又因“天宫一号”的体积超过以往发射的“神舟”系列飞船，因此火箭的整流罩的长度、直径都有所增加。在内部结构方面，长征二号F火箭在制导方式等方面也有诸多革新。

设计团队特别是对“神七”任务以来更新改造的“新设备、新状态、新接口”进行了专项清理；进一步对非标、自动控制、测发指挥监控等160多种设备故障处理预案进行了分析，细化完善了应对措施，确保设施设备始终处于良好状态。“一句话，在我们现有的技术条件下，火箭呈现完美的状态”。

预计11月1日发射神八

专家告诉记者,“天宫一号”升空入轨后,发射中心将在11月1日发射神八。

记者还了解到,神八、神九都不搭载女航天员,神十计划搭载两名女航天员,从空军飞行员中选拔,其中一名来自山东烟台。“天宫一号”将于在轨的两年中,与神八、神九、神十进行交会对接试验,这将为中国2020年左右建立空间站奠定关键的技术基础。